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中国重汽(香港)有限公司(简称“中国重汽”)发布公告,宣布与全球第三大重型卡车制造商德国MAN SE集团(简称“MAN(曼)”)签署长期战略合作协议。 根据该协议,MAN(曼)将持有在香港联交所上市的中国重汽25%股本加一股的股权,成为中国重汽的战略股东。MAN(曼)对中国重汽的总股权投资达5.60亿欧元,将通过购买中国重汽的普通股和增资实现。本次交易行使价较中国重汽停牌前60天平均交易价格溢价约21%。 作为合作的一部分,MAN(曼)将授权卡车和发动机技术许可,为生产新型卡车系列打下基础,并向中国重汽提供持续的技术和管理支持,为生产和本地化提供帮助。该新型卡车系列将在中国重汽国内现有工厂进行生产,其品质和环保特性将优于目前市场上的产品。 中国重汽的母公司为中国重型汽车集团有限公司(简称“重汽”)。1960年,重汽制造出中国首辆重型卡车;1984年,收购了MAN(曼)旗下子公司Steyr(斯太尔)的卡车技术。目前,中国重汽集团是中国领先的重型卡车制造商,市场占有率约20%,2008年卡车销量超过10万辆。 MAN(曼)与中国有着长期交流合作的历史,MAN(曼)各子公司近年来更加积极加强其在中国市场的地位。2008年,MAN(曼)在中国的总收入为6.17亿欧元,较上年增长22%。 业内人士指出,MAN(曼)对中国重汽的投资,为共同开发专门针对新兴市场的新型卡车系列奠定了基础。通过对中国重汽进行股权投资,MAN(曼)将在中国这个全球 和发展迅速的卡车市场占据一席之地。
您的爱车是一星级、二星级还是三星级?北京市环保局副局长裴成虎昨天表示,今后本市机动车的环保标志将按照尾气达标排放标准分为三个星级,这将作为今后车辆限行的主要依据。 从今年年初开始,当您去车检所为您的爱车做年检时,您或许已经发现——爱车上的环保标志被标上了星级,国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ排放标准的机动车分别被贴上了一星、二星和三星。昨天,在2006中国科协年会首都发展论坛北京生态环境和宜居城市建设分论坛上,裴成虎说,过去车辆的环保标志只分黄色标志(即黄标车)和绿色标志(达标车)两种,“简单地区分了排放达标和不达标车辆,现在则给达标车也分了星级,这项新的环保标志管理措施是为了便于控制交通流量,减轻环境压力,方便限行管理。” 现在本市的交通管制仅对黄标车限行,而随着交通压力和环境问题的逐渐显现,未来的车辆限行措施可能会越来越严格,在2008年奥运会前后两个多月,本市更会执行严格的限行方案。不让谁上路?不让谁进二环?届时,您车上的星级将有可能决定您的驾驶范围。
高空作业车操作行为规范1、汽车驾驶员必须持有相应的驾驶证。 2、辅加变速箱必须脱离液压油泵。 3、注意桥梁、隧道通行高度。 4、车速一般不超过100公里/小时,郊区不超过40公里/小时。 5、作业斗(平台)内谢绝滞留人员。 6、停车位置选择应是坚实地面,整车倾斜度不大于3°,并开启警示闪灯。 7、作业高度与风力; 风力6级及以下适宜高度10米以下作业; 风力5级能以下适宜高度11~20米以下作业; 风力4级及以下适宜高度21~30米以下作业。 8、高空作业车的操作,应经培训并持有操作上岗证人员负责。至少两人操作。 9、厦工楚胜高空作业车作业前,工作负责人应向操作人员,进行技术和交待,内容应包括:工作内容及要求;注意事项及危险点;人员分工情况及责任范围。工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外,还要负责查看地形环境、起降是否符合技术措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,则应制定出相应的措施后方能开始工作。 10、厦工楚胜高空作业车操作人员必须按照机械设备的保养规定,在执行各项检查和保养后方可启动高空作业车,工作前应打开上臂和中臂、中臂和下臂之间的保险栓,把小轮胎的支撑杆放松后旋转90度,打开刹车,把车推到工作位置,检查高空作业车车的工作范围,避开或妨碍高空作业车车回转及行走的障碍物。 11、支撑是高空作业车操作的一项重要准备工作,应选择平整坚实的地面,如地基松软或起伏不平,必须用枕木或钢板垫实,同时应选择合适的空间,能够满足高空作业车三臂的伸缩和旋转,才可进行工作。工作前先用钥匙打开电源开关,把开关打到就地操作位置,然后操作支撑脚的按钮使四个支撑脚落下,用自动找平按钮找平,查看操作箱内水平指示仪是否水平,若水平仪指示水平,支撑脚八个指示灯也已亮方可升降作业。 12、操作人员要精神集中,防止误操作并严格禁酒后作业。 13、操作手柄时要平稳,切勿急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。 15、要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。 16、厦工楚胜作业斗(平台)上工作人员要系好带。平台上人和物总重不大于225公斤。17、升降作业斗(平台)时,应使上下臂交替动作,以保证作业斗(平台)处于 升幅半径状态 ,严禁将作业臂作其它用途。
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